第一财讯：车王控股公司投资1.5亿元的车王二手车超市11月23日在上海江桥成立。公司表示，其拟探寻二手车业务新模式， 保证诚信经营和二手车质量。 车王控股公司于今年注册成立，其控股股东为李海超。国美电器前任董事长陈晓为其第二大股东。同时，李海超还任51汽车 网创始人。 看好二手车市场潜力，如果条件成熟，明年将有希望投资第二家二手车超市。经营二手车超市的核心是需要标准化管理，二手 车经营甚至更需要规范和诚信。 　　车王二手车超市COO张剑平告诉记者，车王二手车超市运营的核心是安全、服务，保证车子质量。比如，有别于黄牛卖车 压价抬价，车王二手车超市的车都会明码标价，7天之内不满意消费者还可以退车。 　　中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，车王二手车模式比较新颖，决定这个模式可行的关键是能否找到符合二手车发展规 律的商业模式。 　　据李海超分析，上海目前乘用车的保有量为200万辆，按照每5年换一次车的频率计算，每年应有40万辆汽车进入二手车交 易市场，而上海现在较大规模的二手车经营公司的年交易量也仅在500辆左右。 　　“二手车交易环节的税负太高，是阻碍正规资金进入这一行业的原因之一。”陈晓分析，二手车经营公司目前需缴纳营业 税而非增值税，以一辆售价为10万元的二手车为例，二手车经营公司自身的毛利率大约也就是车价的5%，如果再缴纳同样为车 价2%的营业税，正规企业难有利润可言。也正因此，大量黄牛充斥在这一领域，令二手车交易市场存在不少灰色地带。 　　陈晓说，上海的增值税改革试点带来难得机遇，车王控股将与其他二手车经营公司一起，争取让二手车交易行业加入增值 税试点行列。 　　陈晓还称，二手车拥有庞大的市场空间，“投资车王控股能够赚钱是肯定的，只是时间长短问题”。李海超则表示，创办 3家企业的经验告诉他，只要选择对了行业，并且执行到位，就一定能找到成功的商业模式。 新内容329新内容329新内容　新内容329新内容え新内容え注| 新内容え乐え城:新内容え新内容