高铁到站了，旅客从出站口鱼贯而出，纷纷乘坐公交车、出租车或网约车踏上路途。可以说，高铁站是一座城市客运最繁忙处。高铁站的客运是否井然有序，决定着旅客对这座城市的第一印象。

“一出罗源动车站就有黑的、小飞鹿司机拉客，拉拉扯扯的。你不坐，他还追着你不断纠缠。”近日，就有窗友在罗源湾之窗APP反映，初来乍到，对罗源的第一印象，全被动车站前的乱象败坏了。

动车站如今新增了多路公交车，按理说应该更加便宜且安全，但更多市民会选择乘坐私家车，往返市区的价格不算高，并且抱着侥幸心理，这让黑车有了更大的需求。

（网络配图）

正值暑期出行高峰期，高铁站迎来了人流量、车流量小高峰，“黑车”载客、车辆乱停乱放等交通违法行为，不仅严重影响我县市容市貌，还大大加剧了市民暑期出行风险。高铁站的客运乱象可以说已经是“老生常谈”了一旦曝光都会严查严管一段时间却又死灰复燃。

究竟问题的症结何在？

你会选择乘坐公交往返还是黑车呢？

留言区聊聊吧

爆料、求助
可下载罗源湾之窗APP

进入互助爆料专区发布

罗源动车站前应该建广场，不该建环岛，广场视野开阔，装上探头一目了然，便于管理。

我一个亲戚去年开黑车被抓后，就去华达开新能源的士了，听说里面的司机不止一半以上是以前黑车转过去的，最近跑的勤快还是有钱赚的。
动车站那块，只要客运公司在动车站有班次的时候多安排些车，大家还是愿意做正规车的，这样一段时间后，黑车没生意就自然消失了

罗源公交车太少了，太少了，想去动车站等半天都没有车，不得不做三轮车，所以三轮车就诞生了

不是有公交线路吗？去过几次都没有看到公交车

ywj13038757947 发表于 2020-05-04 17:21
我一个亲戚去年开黑车被抓后，就去华达开新能源的士了，听说里面的司机不止一半以上是以前黑车转过去的，最近跑的勤快还是有钱赚的。
动车站那块，只要客运公司在动车站有班次的时候多安排些车，大家还是愿意做正规车的，这样一段时间后，黑车没生意就自然消失了

火车站出来他们都不爱打表，真想垃圾

（过客） 发表于 2020-09-03 21:40
火车站出来他们都不爱打表，真想垃圾

不打表举报

这都需要有关部门出来解决问题所在地方。动车站展示罗源人民的第一张脸。会给所有旅客留下最深的印象，怎么可能会评上文明城市呢？如果这种城市都能评上文明城市。那我们和五区八县哪一个县都评得上？哪里有生存，哪里就有出路。为什么黑车，三轮车能生存？因为客人图个方便，赶时间。

车多方便多了 不然等车都要等半天，叫一部华达出租车，还要罗源打表下来，人没有上车就要开始计费了

来自安卓APP客户端