在罗源县中房、霍口、碧里、鉴江等乡镇，有不少极富特色的小山村。由于“断头路”的存在，这些小山村的价值得不到发掘，经济也一直发展不起来。

　　近年来，罗源县打通农村“断头路”近100公里，涉及4个乡镇、30多个行政村，推动了农业增效、农民增收。打通“最后一公里”，在推动旅游业、物流业发展和农产品流通等方面，正发挥着越来越重要的作用。

　　路通了，经济更活跃

　　一车车包装好的香菇，正沿着刚通车不久的岭兜至百丈二级电站公路，运往宁德东湖市场销售。这是记者日前在罗源县中房镇采访时看到的情景。“断头路”打通了，周边的村民最开心。

　　“往年，鲜菇要销往宁德，必须用冷藏车运输。先从中房镇辗转至罗源城关，再通过104国道运往宁德，整个过程需要近2小时。”罗源县益洋食用菌合作社负责人叶景华说，“有了这条新路，鲜菇装上普通货车40分钟就能到达宁德，运输成本仅为原来的1/3。”

　　在中房镇吉际村，县里最大的香菇基地——益洋食用菌合作社发展迅速，目前可年产香菇120多万袋。在长达9个月的采摘期中，每天都有4吨左右的鲜香菇运往宁德等地销售。

　　在新路修通之前，从中房镇到宁德金涵乡只有一条修建于1974年的土坯路，且没有完全通车，有段路只能步行。2012年，罗源县主要领导实地调研后，决定协调补助资金150万元用于旧路改造。新修建的百丈公路，长近6公里，宽5米，惠及岭兜、沙坂、满盾等11个行政村的近1.5万名村民。

　　打通百丈公路后，菇农从木屑等原材料引进到各色菇品运出都非常便利，投资成本比往年至少节约10%。

　　路通了，出行更安全

　　在罗源县193个行政村中，鉴江镇的圣塘村和碧里乡的牛澳村，最为偏僻，当地群众只能靠船舶出行。

　　“以前，盖房要用的挖掘机根本无法进村，要拆成零部件分批运进来再组装起来。村里一向只有嫁出去的姑娘，少有娶进来的媳妇。遇上妇女分娩的紧急情况，当丈夫的就顾不上潮位、天气，载着妻子撑船出村，那拼的可是一家三口的命……”说起牛澳村以前的交通状况，村党支部书记洪兴贵感慨不已。

　　让洪兴贵感到欣慰的是，从2012年开始，县、乡、村三级联动筹资，从碧里乡西洋村分别修建一条10公里长的村路直通圣塘村、一条12公里长的村路直通牛澳村。今年初，这两条总投资1200万元的村路竣工通车。

　　“有了路，我们的生活完全不一样了。”洪兴贵说，从事海产养殖所需的饲料可以直接走陆路运达，降低了不少成本，并且还有外地人驱车前来收购鲍鱼等海产品，“更主要的是，村民出行不再受限制，办事看病说走就走，出行安全多了”。

　　路通了，旅游更红火

　　距离城区1个多小时车程的霍口乡，因其独具特色的畲族风情，受到了不少游客青睐，然而交通不便制约着当地旅游业发展。去年9月，随着霍口至东园亭公路的竣工通车，霍口旅游业迎来新的机遇。

　　霍口至东园亭公路的通车，将霍口龙潭里、畲山水等景区与晋安区日溪皇帝洞景区、贵安温泉度假村等联成一片。据介绍，这条公路总投资1500万元，全长12.5公里，是当地一条新的对外便捷通道。

　　“这条路通车后，游客从晋安方向开车过来只要20多分钟。”在畲山水景区经营“农家乐”餐厅的村民雷亨国说，公路打通后，生意更加红火。“每到节假日，家门口都停着100多辆车。现在，越来越多的村民投身旅游服务业，经营餐饮、住宿等，生意红火，收入倍增。”

　　■记者王元锴通讯员林克城郑秀杰陈雁真

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