编辑点评：国内目前最火的进口城市SUV换代了 新一代斯巴鲁将搭载2.0升自然吸气水平对置发动机，最大输出功率107kW，传动方面，匹配6速手动或CVT自动变速箱。另外还新增了2.0T涡轮增压发动机，最大功率将达到203kW，与之匹配的是CVT变速箱。新款斯巴鲁森林人的其他升级之处包括一个加大的载货区域以及新一代的信息娱乐装备，例如智能手机融入系统、导航系统、后视摄像头以及harmon/kardon高级音频扩音器和扬声器。此外，新款斯巴鲁的升级特征还包括新的、更加精制的悬挂系统。 奥迪Q3车型作为奥迪Q系列当中最小的一款SUV车型，在上市后就一直有Q3车型将会进行国产化的消息，现在有关奥迪Q3国产化有了新的消息，Q3很有可能于2013年在长春奥迪工厂投产，国产后的奥迪Q3车型将会大幅拉低售价区间，竞争力明显提升，而根据有关消息显示国产版的奥迪Q3车型很有可能在即将开幕的广州车展上正式亮相。 不久前进口奥迪Q3刚刚上市，但其与国产版Q5相近的售价很难吸引消费者。近日，一组国产Q3的无伪路试谍照在国内媒体上曝光，从谍照上看，国产Q3依然保持了原版Q3的风味。据悉国产Q3已在一汽奥迪长春工厂投入试生产，最快将于2013年正式上市。国产Q3将搭载与进口版相同的动力系统，其中35 TFSI车型搭载170马力的低功率版2.0TFSI发动机，而40 TFSI车型搭载211马力的高功率版2.0T发动机。此外，国产Q3还有望推出1.8T发动机，以进一步降低入门售价。 翼虎的外观设计继续了新一代福克斯的设计风格，前格栅由梯形进气口和U型进气格栅交叉组成，配合肌肉感十足的车身线条，翼虎彰显了十分强烈的霸气。身尺寸方面，翼虎的长宽高分别为4523mm、1839mm、1684mm，轴距为2690mm；与经过国产加长的大众途观（长宽高4525mm、1809mm、1665mm，轴距2684mm）相比，翼虎在数据方面稍占优势。因为拥有接近2.7米的轴距，让翼虎的后排空间表现达到了同级别车的较高水准。 除开EcoBoost涡轮增压发动机外，新翼虎还拥有SYNC车载多媒体通讯娱乐系统与MyFord Touch车载多媒体互动系统、自适应巡航系统、盲点信息系统、感应式电动开启尾门。这将给用车带来更为丰富的享受 MyFordTouch搭载了一块8英寸的触摸屏作为中心主屏，左右各配备一块4.2英寸的LCD液晶屏用来显示模拟车速表，同时在方向盘上也设置了两组五路控制按钮。配合福特曾经多次获奖的HMI人机互动界面，驾驶者可以通过语音，触摸以及方向盘来控制一切车内功能。福特汽车称，VUI（语音用户界面）、TUI（触摸式用户界面）和GUI（图形用户界面）的完美结合，将带给驾驶者前所未有的科技感受。 编辑点评：小型SUV在国内市场上刚刚起步，福特来的不算晚。 福特翼搏是一款在嘉年华底盘上开发出来的小型SUV车型，而之前曾经在北京车展亮相，现在这款车型即将落户长安福特进行国产，并且有望在年内上市。现在一组翼搏的无伪谍照曝光了，看来福特小型SUV距离我们并不远了。 翼搏拥有类似福克斯ST的大尺寸格栅设计，同时采用LED光源的前后灯组为新车带来时尚的视觉效果。另外，作为一款SUV车型，福特翼搏拥有较高的离地间隙，同时银色行李架、黑色全车包围与银色装饰板，以及尾部外挂备胎设计均增添不少野性的风格。 福特翼搏基于嘉年华的B平台研发，所以2530mm轴距不会太理想，不过作为小型SUV还是可以接受的。翼博的长宽高分别是4280/1785/1658mm，两厢嘉年华的长宽高分别是3950/1722/1467mm。实际上翼博车型等于要比嘉年华还略大一号，不过仍然属于小型SUV。福特翼搏将搭载1.0L EcoBoost涡轮增压发动机，最大输出功率88kw，峰值扭矩达到170N.m。传动部分匹配5速手动变速器。最早出现在目录上的是1.5L自然吸气，最大功率81kW，匹配5速手动和6速手自一体变速器。 马自达 CX-9 编辑点评：马自达的大型车似乎在中国并不太招人喜欢。 马自达CX-9的平台来自福特锐界。它可是马自达旗下唯一一款中大型SUV车型，顺理成章地成为了CX系列当中的旗舰产品。马自达CX-9的前脸看上去略显秀气柔和，运动型的五点式前进气隔栅沿袭了马自达家族的设计血统。超大的粗犷型前保险杠和横穿整个前栅格的水平式铬制金属条，使得CX-9的前脸显得十分别致，而向上提拉的前大灯又平添了几分锐利。后尾灯虽也是采取修长的设计手法，但是硬朗感觉比前脸突出了许多，梯形的双铬制排气管和20寸铝合金轮圈的运用让这部车的运动多功能感立刻释放出来。 编辑点评：这是绝对能够算作是重量级的产品。 全新一代揽胜是全球首款采用轻量化全铝制车身的SUV，并将在全新的、拥有世界最先进低能耗全铝车身制造技术的英国索利哈尔工厂制造装配。在全新揽胜身上，设计变化最大的地方就在于头、尾灯样式以及前保险杠的设计上。在头、尾灯的造型上，新一代揽胜显得大胆而进取。LED科技的运用让新车头、尾灯不仅有更好的发光效率，在造型上也有所突破，使得整车一改豪华但古板的形象。通过大量铝合金与工艺进步，全新揽胜刚性更强，车重也减轻了320KG。对于喜欢加长车型的国人来说，新车将轴距提升150mm，从而达到3030mm，这将在高端SUV车型中占有极为有利的后排舒适空间地位。 新一代揽胜将提供汽油和柴油发动机的单元，其中汽油发动机单元分别为两台5.0L的V8汽油动力，它们分别为自然吸气和机械增压的版本，其中自然吸气发动机提供375马力的最大功率输出，以及520N.m的峰值扭矩；机械增压版本则提供了510马力的最大功率输出，和640N.M的峰值扭矩，动力表现一如既往的强大。而ZF的8AT变速箱将可能被全面普及。如此一来，配合上更轻的车身质量以及全新的第2代Terrain Response地形反应系统，新一代揽胜将拥有更为强劲的户外越野能力。 编辑点评：国产三菱似乎性价比并没有让人看到亮点。 国产版劲炫在外观上与进口车型几乎保持了一致，只是在细节之处有所调整。车身尺寸为4295×1770×1615mm，轴距为2670mm，最小离地间隙为195mm。另外还提供翠鸟蓝、珠光黑、珍珠白、冷酷银、铁灰色等车身颜色。动力方面，国产劲炫将配备1.6L、2.0L两款发动机，其中1.6L发动机编号为4A92，最大功率为92kW，2.0L发动机编号为4B11，最大功率为123kW，峰值扭矩为197Nm，传动将匹配手动及CVT变速器。感兴趣的朋友可以到店了解详情。 编辑点评：新胜达也国产了，这对于现代来说无疑提升了竞争力。 相对现款新胜达，它的车身尺寸有所变化，而轴距保持不变。动力方面，将首次搭载涡轮增压加缸内燃油直喷技术的2.0T GDI增压发动机和2.4 GDI发动机，与之配套的是现代汽车最先进的6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。与此同时，车辆的豪华性也是此次北京现代打造的重点。安全和舒适性配置表现突出。 奔腾X7 编辑点评：奔腾首款SUV车型，可买的好吗？ 内饰方面也体现了SUV的运动休旅风格，中控台和方向盘都用银色线条勾出和谐的弧度，仪表设计也十分简约。自动高配版车型配置了更大尺寸的彩色液晶屏幕，可实现可视倒车、GPS导航等更多功能。动力方面，据悉奔腾新SUV将沿用B70的动力配置，搭载马自达6上的2.0L和2.3L代号为CA4GD1和CA4GD3的发动机，与之匹配有6速手动和6速自动两款变速器。据悉，2.0L车型将成为主推型号。 作为一汽奔腾旗下首款SUV车型，奔腾X7以其自主品牌中高水平的外形设计和马6平台打造等多亮点吸引人们的关注。 陆风 X5 编辑点评：陆风倾其全力的翻身之作，让我们有所期待！ 在设计细节上，陆风X5镀铬的中央进气口格栅条由X8车系的2条增加为3条，横贯大灯的造型特征线干净利落，前保险杠更为硬朗。侧面看，整体车身线条流线感更强，全新造型的铝合金轮毂也更上档次。尾灯造型与前大灯相互呼应，后牌照装饰条造型更加立体化。性能方面，陆风X5整体设计更偏向城市化，调教也更偏重于城市铺装道路行驶。其前麦弗逊独立悬挂质量轻，后双叉杆式悬挂也可最大程度的发挥轮胎抓地力，承载式车身结构则明显提升其高速行驶时的稳定性。 整体布局采用T型设计，功能控制区采用黑色面板，大尺寸的炮筒式仪表盘与液晶屏设计时尚，同时采用电子手刹系统。炮筒式仪表盘及加装镀铬条装饰的四辐多功能方向盘，则又增添了内饰的运动元素。无钥匙启动、座椅加热、10向电动调节座椅、倒车影像、双区自动空调、胎压监测与下坡辅助系统等都有配备。传祺GS5 1.8T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩230Nm。匹配5速手动和5速自动变速箱。另外，传祺GS5四驱车型所搭配的四驱系统为i-4wd适时四驱系统。 新内容050新内容050新内容　新内容050新内容＊新内容＊注| 新内容＊乐＊城:新内容＊新内容