托兄弟的福，上上周末终于有幸一睹奔腾B90的真容颜了。那天是陪兄弟去看车，他看好了B902.0AT豪华型，让我陪他到4S试乘。作为奔腾B50多年的老车主，我还是蛮乐意去凑热闹的。再说了，自己本身也挺关注B90，谁叫90和俺家小五是同胞兄弟，所以我也希望90上市后能有个好出路，趁这个机会去看看90也不错。（我这爱屋及乌的精神真是发挥了极致，17是不是应该给我发一个忠诚用户奖鼓励鼓励啊，哈哈哈哈！！）

言归正传，还是来说说当天试乘的情况吧！

看的出17对B90的宠爱不是一点两点，这还没到跟前儿，就一个硕大的拱门映入眼帘。



好大啊！

由于我兄弟此行的目标很明确。一是打听 2.0AT的情况；其次，就是想试一下车的性能，综合考虑是否值得出手。所以我们进店之后，直接找了个销售。当天接待我们的是帅哥小张，为人很热情，在这里赞一个。

价格方面，小张告诉我们，如果是现在就预定购买B902.0AT豪华型的话，是按市场指导价15.98万出售，不过可以享受店里送一年交强险，还可以得到一个价值3000元的礼包（礼包里有车膜、地胶、脚垫、香水等）。除此之外，还可以置换，得先找评估师对想置换的车进行评估，给一个折价；在这个基础上，还能享受4S店和国家的置换补贴，听说最高达到了1万。遗憾的是，我兄弟这次是首次购车，置换这事和他没有半毛钱关系了。

再来说说试乘感受。优点：1、乘坐感觉很好，首先是椅子坐起来很舒服，不愧是八向电动调节真皮座椅；然后空间大，尤其是后排空间，哥们儿是一胖子，坐进去也不显挤，腿部离前排座椅还有2个拳头的空间；2、档位很舒服，平顺性很不错，前几档轻轻一推就过去了，跟我之前开领导的奥迪一样一样的，看来爱信6档手自一体确定给力；3、中控悬瀑式设计，简洁大方，功能划分也比较明确，行车电脑、音响控制和空调控制三个区很明晰。90的仪表盘好看，相当抢眼，双炮筒设计的，我都想着回去要不要给我的50也折腾上那么一双闪亮的眼睛；4、内饰上，17这次还是真是下了血本，做工和用料在自主品牌中绝对是上乘，新车气味就不大。当天我们试的车内饰是黑色的，看上去还是挺经典的，而且整体配色、做工都挺高档，整车搭配得也很和谐，有高端商务车的感觉。关上车门，我感觉非常安静，不错！

不过我自己是浅色控，会考虑选择米色系吧~

说完优点，再说说个人觉得17可提升的地方，有说得不对的，TX们勿喷，青菜萝卜，各有所爱。

1、轮毂，感觉款式上可以设计的再和谐点儿，虽然我哥们儿却觉得16就好， 16的转向性比17的更好（之前有去试驾过K5低配17的），当然罗，16的燃油经济性是要比17的更好。

2、中控上的MMI人机交互式信息系统，虽说是个好东西，但对于懒人来说会觉得繁琐，毕竟很多功能都汇集于此， MMI可能会对我这样的人是一头痛的问题。至于其他需要改进的，原谅我水平有限，暂时还没有发现。

不过总体来说，这次试乘感觉很不错。哥们儿似乎是已经默认要入手。可能也是看到我们的反应，销售机灵地说：今天要是能订，还可以加送1000块加油卡呢。哎哟我们这个占便宜没够的心哟！！！！一句话算是把哥们儿给俘获了。哥们儿是一直秉承：有便宜不占，是王八蛋的“名言”。自己又转了两圈静下心来仔细体会了一会儿。。。。大手一挥，把订车合同签了。



正面看，这台是店里展车，香槟色特霸气！在我们多次要求下，小张答应给他的2.0豪华也装一个红旗标。



悬瀑式的中控台，功能分区很明确



双炮筒仪表盘，我也想给我的50折腾一对



兄弟那小胖子在比划后排空间



我哥们儿窝里面赖着不出来



鸭尾设计的屁股，很显中庸和稳重



现在流行的鲨鱼鳍天线



4S店内的展车不让动，我们就在店外的这辆黑色B90上体验了下，感觉动力性相当棒！



销售小张，在填订车合同



哥们儿的订车合同



合同正文！