罗源湾之窗

发表于: 2012-9-6 18:26:34 | 显示全部楼层

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本帖最后由 一品飞云 于 2015-4-13 09:21 编辑

Chapter 1 ——写在换车之前的话 首先感谢旧爱小伊!!!(2009款伊兰特) 小伊是我的第一辆车,购于2009年7月,当时正在创业的路上艰难爬滚。因为经常要去见客户,不得不购买一辆车当代步。经过横向、纵向多重比较,最后是花了9.6万(裸车8.6万)入手了一辆伊兰特1.6L自动舒适型。 在这里不得不由衷夸一下小伊,真是一款不错的车。除了有一次因下雨,在京沈高速和一辆捷达剐蹭了之外,至今也没有和我闹过情绪,更别提“生病住院”这档子事了。 就因为小伊的忠诚、不离不弃,我和老婆在是否换车的问题上,进行了无数次思想斗争。但随着今年4月份,宝宝的出生,小伊的空间以及安全性越来越感觉不够用了,有孩子的TX应该深有体会,每次带孩子出门,瓶瓶罐罐、包包、以及婴儿推车就需要很大的空间来装;再考虑到随着宝宝慢慢长大,以后带她出门,肯定是让她坐在后座的儿童椅上,而我的小伊身上没有这个安全装置……综合了诸多原因,我和老婆在换车的问题上,终于达成了一致意见:那就是换一辆空间更大,安全配置更高的车。 旧爱小伊 4个月的宝宝 Chapter 2 ——纠结的换车之路 换车这事落实了之后,接下来就是选车。那真叫一个百爪挠心。当然,如果预算充沛,不在乎价格的主可能能逃此“一难”,而对于我这种预算在18~25万之间的人,选车的道路就显得无比纠结和抓狂了。 最先相中的是迈瑞宝。品牌不错,并且和君威、君越还是同平台生产,动力性能也还靠谱,外形也够粗狂,够长脸的,但后来的的大幅降价销售,让我HOLD不住了。(俗话都说:买涨不买跌啊!) 之后就是起亚K5。外形靓丽,进气格栅虎啸式,大鞋足足18英寸……外观很赢我的心。但看到K5的后排设计,我就开始犹豫了,车窗面积偏小,感觉在后排坐久了会压抑,一想以后后排基本上是宝宝“地盘”,我立马打消了入手K5的想法。 …… 最后的现在,考虑入手奔腾B90。说到与奔腾B90情缘,不得不提北京车展,当时我是冲着迈瑞宝去的车展,后来在闲逛之于,看到了奔腾展台上的B90,当时这大家伙让我眼前一亮的感觉,囧囧有神的前大灯,听介绍说还搭有LED日间行车灯;镀铬中网质感极强,车身修长,屁股圆润……整个奔腾B90看上去不仅豪气、还霸气十足。 我关心的空间和安全性也都给力。前排空间非常宽敞,后排腿部空间也很充裕,大大的行李箱对于装宝宝外出的东西也是搓搓有余。安全配置方面也是应由具有,ESP、ABS、泊车雷达、倒车影像、安全气囊、ISOFIX儿童座椅固定装置是一个都不落下。 自从车展一瞥之后,B90也被我列出了备选列队中。上个月的上市价格公布,算是吃下最后一颗定心丸,开始考虑 B90入手的问题。 Chapter 3 ——4S看车 上周日,恰好有时间,我就带着小伊直奔4S看车。刚进店门口,一巨大横幅映入眼帘,写的是奔腾支持车辆置换,说的是置换补贴最高达1万。这个政策对于我们老百姓来说可以有啊!哈哈哈!!!在近距离体验了一圈B90之后,我特意向销售详询了关于B90的置换,说的是让评估师对车辆进行一个评估,评估师会根据车辆的情况给出一个最终价。除此之外,到奔腾4S店置换,还能享受经销商和国家给出的置换补贴,这个补贴最高可达到1块。说直白一点就是,如果置换B90,就把市场指导价减去车辆置换的钱和补贴的钱,剩下的为从自己口袋里掏的钱。 当天我还让评估师给我的小伊进行了一个大概的评估,最终评估师给出的折扣价是5.6万,说实在的,比我的预期的低了那么几千块钱。不过要是加上置换补贴的话,也就差不多达到我心里预期的那个价钱。 这一圈看下来,我对B90好感比之前有增无减,不过最终是否能出手,还需要回家和媳妇商量下,在我们家,女人是半边天啊! 上PP,图片照得有点凌乱,TX们凑合着看吧! 最先映入眼帘的置换横幅 一汽二手车评估业务流程 一汽二手车评估标准 一汽二手车零售标准 B90的正脸,怎一个霸气了得? 发动机盖上的红旗标,看着真V5。后咨询了经销商,这个红旗标属于加装,非标配。 带白色眼眉的犀利前大灯 进去坐了一下,方向盘手感不错,整个驾驶视野也算开阔 销售介绍说是用这位兄弟左手扳的那根杆,可以把方向盘移下来,试了一下,果真如此 后排空间很大,并且有独立的空调出风口 圆润的屁股 4S店外的黑色B90,我入手的话,肯定是上面的香槟金,呵呵! 新内容050新内容050新内容 新内容050新内容ェ新内容ェ注| 新内容ェ乐ェ城:新内容ェ新内容
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