武夷山公馆大桥轰然垮塌，造成一辆旅游大巴车坠入桥下，1人死亡22人受伤。昨日，武夷山市市委发布消息称，造成武夷山公馆大桥坍塌事故的直接原因初步查明，为重型货车严重超载所致。通报称：塌桥与长年超载有关
昨天下午，武夷山市委发布通报称，造成武夷山公馆大桥坍塌事故的直接原因现已查明，是由于重型货车严重超载（重量80余吨）所致。同时，大桥坍塌与超载运行有关，特别是近年高速、高铁施工，重型车辆通行量较大。
通报中表示，14日上午8时45分，武夷山巴士运通旅游客运有限公司驾驶员胡范聪驾驶闽H30953大客车，由武夷山火车站沿战备路八洋线往景区南入口方向行驶。该车核载35人，事发时载23人，包括21名安徽省阜阳游客及1名导游员、1名驾驶员。
事发前，驾驶员张申华驾驶的闽H31567重型自卸货车，从建阳市水吉沙料场购33方中粗沙，由八洋线行经公馆大桥至高铁3号 拌站，该车核载搅15.65吨，当日货物重量超过60吨，车身自重20.6吨。在公馆大桥，该车和闽H30953旅游客车相向行驶时，因严重超载导致桥面突发坍塌，闽H30953大客车坠入桥下约8.8米河滩，造成1人当场死亡（旅游客车司机），车上22人不同程度受伤的后果。
武夷山市委通报，事故调查专家组通过现场勘查、查阅相关资料，对事故原因形成初步意见。专家组意见认为严重超载超限车辆是造成桥梁破坏的主要原因。
该桥建于上世纪90年代，吊杆密封、防腐工艺较差，同时无法通过常规检查了解吊杆内部锈蚀程度与工作状况，经过10多年的使用，难以判断吊杆承载能力能否满足原设计要求。专家表示，事故分析专业性数据资料需经权威机构检测认定。
超载也给崇东大桥埋下隐患
昨日当记者再次来到武夷山公馆大桥时，在桥头处还聚集着很多外地游客，不断用手机、相机拍摄着大桥，执勤的民警一次次拦住试图穿过警戒线的游客。
记者不时看到满载沙土的渣土车等重型车辆驶过。据记者了解，就在7月4日，武夷山市政府曾对当地另一座桥梁崇东大桥实行限行，而根据崇东大桥限制车辆通行的通告称，近年来，因高速公路、高速铁路等重点项目建设施工的需要，各种重型货运车辆经崇东大桥往返于市区和城东片区，给崇东大桥带来极大的交通安全隐患，决定对崇东大桥的车辆通行进行管制：禁止总重量15吨（含15吨）以上货运车辆通行；禁止高度在3.2米（含3.2米）以上货运车辆通行；受禁车辆可选择往综合农场、上梅方向绕道通行。
“公馆大桥早应该和崇东大桥一样，实行限行。”公馆村几位村民告诉记者，事发前每天看到重车在桥上来来往往，“就很担心”。