发表于: 2013-1-25 10:12:51
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本帖最后由 一品飞云 于 2015-4-13 09:15 编辑
由于北京等大城市的发展速度过快,人口密集程度增加,导致交通拥堵、车流量增加等现象出现,相关部门采取新车限购和二手车限制流通举措,对于汽车市场的冲击是相当大。
据悉,如今新车经销商的大半新车业务来自于二手车置换,成为经销商提高市场销量的主要方式,但是随着限制二手车流通的政策范围扩大,二手车流通渠道的受限,将极大的打击经销商进行二手车置换业务,毕竟谁也不想手中的二手车成为各个城市的“拒绝户”。
交通拥挤和环境问题我们要解决,但是这种限购却只能起到一时的效果,却会极大的一直消费,不利于经济的发展。或许我们应该借鉴国外治理这些问题的办法。
相关部门要做的应该是合理规划道路,完善城市公共交通设施不,同时应强化年检要求,对于环保不达标的车型进行整改。
追本逐源,从源头解决问题,限牌令和迁入限制是一种治标不治本的方法,仅仅是增量放缓而已。不从根本上解决道路规划、流通渠道、车辆质检等问题,只会让我们的城市更拥挤。
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