3月19日，我们从福州晟越海马启程，继续踏上“保护母亲河--探访闽江文化之旅”，我们的目的地是连江县城和罗源湾。在前一天的旅途中，海马骑士和福美来良好的动力表现和较高的舒适性给我们留下了不错的印象。而今天，高速为主的行车路线又让我们感受到了这两款车高速行驶时较高的稳定性。
行程回顾：海马骑士"探访闽江文化之旅"走进长乐

车队在福州桂湖服务区稍事休息，准备前往连江

连江南部琯头重镇与琅岐岛隔江相望，西部与福州市马尾区长安村毗连，是闽江口金三角（福州市区、连江县、长乐县）的北翼。闽江从福州到琯头出口处，有长门与琅岐金牌两山夹峙，最窄处仅500米左右。相传，早在1000年前连江就有先民在此繁衍生息。新中国成立以来，已相继在闽江口北岸的琯头一带和敖江下游两岸的贵岭、斗门、云居山、乌石浦及丹阳的贤义、布政坪等30余处发现新石器时代遗址和部分文物。

今天道路高速特别通畅，驾车心情也好了起来

车队从连江出口下高速，稍事休整，准备前往连江县城

连江是福建最早设置的5个县份之一，也是国务院首批沿海开放县份之一。连江人是福建省“建筑之乡”，是全国水产大县，素有“鱼米之乡”的美称。我们刚一下高速就闻到了一股鱼腥味，高速公路上运输海鲜的车辆络绎不绝，滴漏的海水把高速入口附近的路面都“腌制”成了海鲜味。

车队行驶在闹市中，十分引人注目

车队在连江县城停留，派发材料，宣扬环保

连江县建筑业发展历史悠久，如今又一大片著名地产商、工程商是由连江人创立的。早在隋唐时期就拥有一批能工巧匠，他们以精湛的技术，建造了许多富丽宏伟的建筑。千年前建造的通济桥、宝林寺、瑞光塔以及明朝建造的“厦王里”、“山堂里”等见证了连江古代建筑工匠的智慧和建筑历史的久远。而今仍摆放在福州西湖公园大门口的两只狮子就出自连江石匠之手。1999年，连江被省政府正式命名为"建筑之乡"，成为全国47个"建筑之乡"之一。

罗源湾是今天的第二个目的地

罗源湾位于福建省沿海东北部，闽江口以北约50公里，是全国少有的天然深水港湾，可全天候靠泊30万吨轮船。罗源湾在行政区划上隶属福州市，北岸属罗源县，南岸属连江县。根据海峡西岸经济区规划，列为福州港的深水外港。

罗源湾养殖业发达，各种水鸟也是随处可见

上鱼排吃海鲜，是罗源湾的特色旅游项目

其实罗源湾不但是天生良港，还是一个风光旖旎的地方。罗源湾盛产海带和紫菜，又有丰富的鱼类资源，诸如石斑鱼、鲨鱼、鲻鱼、鳗鱼、日本鳗鱼、黄鱼、带鱼、目鱼、鲳鱼、马鲛鱼等。海里长风细浪，便于泛艇、垂钓。不时又有一些水鸭、白鹭、海鸥等掠空而过，你也可以大饱眼福。而坐上渔船或是登上渔排吃“现捞海鲜”，则是这里的特色之一。

与美景形成鲜明对比的是遍地的垃圾，游客的素质依然有待提高

不过在罗源湾岸边，随处可见的垃圾却有些大煞风景，远处工厂高耸的烟囱也在不停制造着空气污染。而近几年罗源湾附近污染事件时有发生，2009年还曾发生过大面积鱼虾死亡事件。据介绍，罗源湾为典型的口小腹大半封闭型港湾，湾内外海水交换能力较差，陆源污染物无法通过潮汐变化彻底排出湾外，湾内环境容量与海水的自净能力十分有限，环保问题依然不容忽视。

车队在罗源县城定点展示

结束一天的行程，返回福州

告别罗源湾，车队行驶到了罗源县城，并在一处购物广场前定点展示。罗源全县幅员1187平方公里，辖6镇5乡192个村（居），总人口25万，其中畲族人口占8.1%，为福建省畲族主要聚居地之一。1984年罗源湾经省政府批准列为二类通商口岸，1988年罗源被国家列入沿海开放县份。从1993年至2000年，连续八年被评为福建省经济发展"十佳"县，成为东南沿海最具生机活力的投资热土之一。


经销商：福建晟越海马销售服务店
地 址：福州市晋安区连江北路51号
电 话：0591-63005151

经销商：福州风驰汽车服务有限公司地 址：福州市仓山区连江南路725-1号三桥加油站旁
电 话：400-688-6428


该贴已经同步到 罗源湾之窗的微博