对于正在困顿中苦苦挣扎的自主品牌车商来说，最新公布的“目录(征求意见稿)”无疑是重大利好。昨天，受公车采购的利好消息带动，沪深两市汽车股开盘即大涨，交通工具板块上涨0.53%，涨幅好于大盘表现。 　　2011年，在购置税优惠政策退出、部分城市限购、节能补贴标准的提升等不利因素影响下，汽车市场迅速由热转冷，自主品牌乘用车的市场地位急转直下，自主品牌乘用车国内市场份额下滑至42.2%，下滑3.4个百分点。2011年受合资品牌挤压影响，自主品牌车厂销量增速普遍低于行业销量增速，上汽自主销量增长1.1%，一汽轿车下滑10.5%，一汽夏利增长1.1%，比亚迪下滑13.7%，奇瑞汽车下滑2.8%，长安汽车增长5.1%。 新内容329新内容329新内容　新内容329新内容#新内容#注| 新内容#乐#城:新内容#新内容