15日，罗源湾碧里作业区，华能3#、4#、5#泊位扩能改造工地上，记者看到，工人们正热火朝天地忙碌着，推土机来回平整土地，打桩声此起彼伏。码头上，卸船机、运输船开足马力，正在吊装设备和货物。　　华能（福建）海港有限公司副总经理高伟军告诉记者，华能计划再投资3.64亿元，增加卸船机、堆料机等设备，届时，港区的年吞吐能力将提升至1435万吨，将大大提高港口的利用率。
　　华能集团计划投资12.6亿元建设碧里作业区6#、7#泊位；总投资达12亿，由国家发改委核准的我国东南沿海最大吨位散货码头将军帽码头，按30万吨级受力设计，年通过能力达1000万吨，目前海底打桩已经完成总量的75%；宝钢德盛项目专用的4个2万吨级码头也在抓紧建设……近来，罗源县按照市党代会部署，加快跨越发展步伐，不断为港区发展谋篇布局，寻求蜕变。
　　沿着罗源湾北岸，自西向东，淡头、碧里、牛坑湾、将军帽和濂澳等5个港口作业区，就像镶嵌在41.2公里的海岸线上的一颗颗珍珠，让这个革命老区县变得更加璀璨。码头纵深推进的同时，是聚集了大量人流、物流、资金流的临港工业的崛起，是罗源县打造“能源基地、物流中心、东方大港”的雄心。
　　记者从罗源湾北岸港区管委会获悉，预计到2015年，罗源湾北岸港区货物吞吐总量有望突破3000万吨大关，成为我省主要深水港之一。
　　（福州日报记者 朱榕 通讯员 林克城）