<br /><br />          从福州市地铁工程建设指挥部获悉，福州新推四项举措突破建设“瓶颈”，“提速”地铁1号线建设。相关负责人说，地铁1号线力争2015年上半年竣工通车。此前，本报曾报道福州地铁施工，为何“围而不建”（详见7月21日A2版）          据悉，这四项举措主要为：
            一、在市地铁建设指挥部直接领导指挥下，加强各区拆迁力量，重点突破拆迁遗留重难点问题，力争在短期内合理解决，加快已赔偿户的搬迁和旧屋拆除速度。加强对管线迁改施工单位的管理，拆平一片进场施工一片，尽快收尾。增加劳力、物力及机械设备，加快通信、电力、燃气、给水等缆、线、管的割接进度，为地铁车站主体工程全面施工创造条件。
          二、实地勘察，反复论证，科学设计，重视施工过程中的局部规划调整。同时，呼吁有关部门对地铁建设加快手续报审工作，快速办理。对地铁工程建设涉及的各个事项，要急事急办，特事特办。及时帮助协调解决工程推进过程中遇到的征地、拆迁、用水、用电等困难和问题，切实为施工单位当好后勤、搞好服务、做好保障，努力营造良好的施工环境。
             三、慎重选择施工工法，把对道路交通的影响降到最低程度，充分借鉴和运用国内外最先进的经验和技术。
             四、保证安全第一、质量第一，强化工程安全质量责任制，利用媒体公示，接受广泛监督，在保证安全质量的前提下，加快建设速度，降低建设造价。严禁不具备安全生产条件的企业进场，严禁不具备安全生产知识技能的人员上岗，确保安全生产。坚持规范化管理、人性化施工，努力把对正常交通的影响降到最小，把对群众生产生活的影响降到最低。

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